聚氯乙烯（PVC）輸送帶作為一種新（xīn）型的塑料（liào）製品，以其重量輕、壽命長、阻燃性好、不易產生摩擦等（děng）優點，被廣泛用於煤礦、礦山（shān）和各類工廠企業。但（dàn）是，由於（yú）PVC是良好的絕緣體，表麵電阻大，導電性能差，在煤（méi）礦這一富含（hán）瓦斯又易（yì）產生靜電的場合，極易因靜電積聚而引發爆炸或火災等重大事故。因此，需要（yào）通過配方設計提高PVC阻燃輸送帶（dài）的抗靜電性能。

　　1靜電（diàn）產生（shēng）機（jī）理及抗靜電方法1. 1靜電產生過程（chéng）采（cǎi）用塑（sù）料與橡膠材料製成的輸送帶在煤礦井下運行時，會因受到摩擦造成帶體上正（zhèng）、負電荷失去平衡而產生靜電荷，靜電荷積聚在輸送帶表麵不易（yì）消失，當達到一定（dìng）值時，會對接地（dì）物體（tǐ）產生放電火花，引（yǐn）起火（huǒ）災或瓦斯爆炸。

　　1. 2抗靜電方法目前（qián），塑料抗靜電的（de）方法主要是控製靜電的產生和積累，控製靜電的產生主要是通過減輕或防止摩擦來減少靜電的產生；控製靜電的積累主要（yào）是通過（guò）接地（dì）傳（chuán）導、增加環境相對濕度以及加入（rù）抗靜電劑或導電物（wù）質（如導電炭黑（hēi）、金屬（shǔ）粉等）來加速靜電泄漏，避免（miǎn）靜電的大量聚積。

　　山東欧亚乱熟女一区二区在线橡膠有限公司為了使絕（jué）緣性能良好（hǎo）的塑料具有一定（dìng）的導（dǎo）電性，主要采用以（yǐ）下幾種方法（fǎ）：①在（zài）塑料中添加抗靜電劑或用抗靜電劑對製品進行表麵塗敷。②向塑料中（zhōng）添加導電性填料（如導電炭黑、金屬（shǔ）粉等）。③通過接枝共聚改變聚合物結構，使其帶有較多（duō）的極性基團或離子基團，增加導電性。④用（yòng）強氧化劑氧化塑料製品表麵，增加導電性。

　　而在PVC阻燃輸送帶（dài）的實際生產過程中，一般采用在覆蓋（gài）層配方中添加抗靜（jìng）電劑和導電填料的方法（fǎ），來降低輸送帶的表麵電阻（zǔ）和體積電阻，使（shǐ）其具有一定的抗靜電性能。

　　2抗（kàng）靜（jìng）電配（pèi）方（fāng）的探索與討論對煤礦（kuàng）用PVC阻燃輸送帶來講，配方的抗靜電性是非常重要的問題，為了使輸送帶運行過程（chéng）中產生的靜電荷通過本身及時傳導並泄漏掉，我們必須從工藝狀況、生產成本等多（duō）種因素考慮（lǜ），選擇（zé）合適的抗靜電劑和導電（diàn）材料，來降低PVC阻燃輸送帶的（de）表麵電阻，確保輸送帶的表麵（miàn）電阻不大於3×10 8Ω。

　　2. 1抗靜電劑的選擇為了使PVC阻燃輸送帶具有良好的（de）抗靜電性能，目前（qián）國內使用的傳統方（fāng）法是在（zài）配（pèi）方中添加季銨鹽類陽離子抗靜電劑；而（ér）實（shí）踐證明季銨鹽（yán）類陽離子型抗靜（jìng）電劑雖（suī）然附（fù）著力強，抗靜電性能優良，但它在（zài）實際使用（yòng）過程中存在（zài）著許多不足之處。首先，季銨鹽類抗靜電劑本身耐熱性較差，容易受熱分解，能降低PVC樹脂的熱穩定（dìng）性，加快PVC樹脂（zhī）的老化進程（chéng），這點在我們使用單脂肪烷基（jī）三甲基鹵化銨抗靜電劑進行生產的過程中已得到充分證實；其次，季銨鹽類陽離子型（xíng）抗靜電劑能與PVC阻燃輸送帶配方（fāng）中的硬脂酸鉛、硬脂酸鋇等（děng）金屬皂類熱穩定劑發生化（huà）學反應，形成穩定的複合物，從而影響輸送帶的抗靜電效果，降低樹脂（zhī）的熱（rè）穩定性（xìng）。因此在耐熱（rè）性要求極高的PVC阻燃輸送帶的生產過程中不宜采用季銨鹽（yán）類陽離子型抗靜電劑，應使用（yòng）熱穩定性和抗靜電性都十分良好的非離子型抗（kàng）靜電劑。

　　根據PVC輸送帶的實際加工條件，並考慮所用抗靜電劑與配方中的其他助（zhù）劑的相互影響，本次采用非離子型的酯（zhǐ）類抗靜電劑來降低PVC阻燃（rán）輸送（sòng）帶的表（biǎo）麵電阻。非（fēi）離子型抗靜（jìng）電（diàn）劑耐熱性能良好，與其它助劑配伍性（xìng）佳，沒有離子型抗靜電劑（jì）易於引起塑料老化的缺點，在加（jiā）工使用過程中對（duì）製品物理機械（xiè）性（xìng）能也無不良影響。此類抗（kàng）靜電劑的作用機理主要是（shì）：①抗靜電劑的（de）親水基團（tuán）增加製品表麵的吸濕性，形成一個單分子的（de）導電膜；②在塑料製品表麵形成抗靜（jìng）電劑分子（zǐ）層，增加製品表麵的平滑性，從（cóng）而減少摩（mó）擦，降低靜（jìng）電（diàn）荷的產生。經過反複試驗證明，在增塑劑用量超過30份的阻燃輸送帶覆蓋層配方中加入（rù）非離（lí）子型抗靜電劑KJ - 210以及阻燃劑三（sān）（β-氯乙基）磷酸酯（TCEP），經過混煉將其均勻分散（sàn）於（yú）本（běn）來（lái）是非導體的PVC塑料中，成型後它能逐漸遷移到輸送帶表麵，形成抗靜電分子層，從而降低輸送帶表麵電阻，使PVC阻燃（rán）輸送帶具有良好的抗靜電性能（néng）和阻燃性能。

　　2. 2導電材料的選（xuǎn）擇由（yóu）於炭黑是天然的半導體材料，導電性能持（chí）久穩定，可大幅度調整高分子材料的電阻率，加之來源廣泛，價格便宜，因此，選用炭黑作為（wéi）導電填料。從降低（dī）生產成本等多種因素考慮，本配方采用乙炔炭黑作為導電材料。

　　山東欧亚乱熟女一区二区在线橡膠有限公司采用炭黑作為導（dǎo）電材料，能夠降低PVC塑料的體積電阻率，使其具有一定（dìng）的導電性。通常人們認為，炭黑是以粒子形式分散於PVC樹脂中，隨著炭黑添加量的增加，粒子（zǐ）間（jiān）距不斷縮小，當粒子接近或接觸時，便形成大量導電網絡通道， PVC塑料的（de）導電性能就被大大提高。但是PVC塑料製品電阻率的下降，並不與（yǔ）炭黑的添（tiān）加量成直線關係（xì），當（dāng）達到一定的添加（jiā）量後，即使再增加炭黑，其導電性改變也不再顯著。據有關資料報道（dào），當炭黑加入量大（dà）於7份後，炭黑的導電網絡已形成，添加更多的炭黑（hēi）對PVC塑料製品的表麵電阻影響不大，反而（ér）隨著炭黑（hēi）量的不（bú）斷增加， PVC塑料的拉伸強度、衝擊強度、伸長率均大幅下降，硬度上升，並且在（zài）PVC塑料燃燒時會產生紅燼，降低阻燃效果（guǒ）。因此，要（yào）解決PVC阻燃輸送帶的抗靜電問題僅用多加入炭黑（hēi）的方法是不可取的，必須選擇準確使用量。

　　現擬定PVC阻燃（rán）輸（shū）送帶合適抗靜電（diàn）配方（fāng）為：PVC， 100； KJ - 210， 7；乙炔炭黑， 5； TCEP， 9；穩定劑（jì）， 6；潤滑劑、加工助劑，適量。

　　3實驗（yàn）工藝以及（jí）測試（shì）結果3. 1工藝流程及要求PVC阻燃抗靜電輸送帶的試製工藝流程如下：PVC樹脂、各種助劑攪拌捏合塑煉壓延平板成型製樣捏合溫度控製： 105～115℃。兩輥（gǔn）開煉機溫度控製：前（qián）輥， 150～155℃；後輥， 145～150℃。三輥壓（yā）延機溫（wēn）度控製：上輥， 140～145℃；中輥， 150～155℃；下輥， 90～100℃。平板成型溫度控（kòng）製：高溫度不超過165℃。

　　3. 2測試（shì）結果（guǒ）采用上述抗靜電配方（fāng），經過（guò）生（shēng）產性加工製成的PVC阻燃抗靜電輸送帶經（jīng）國家采煤（méi）機械質量監督檢驗中心檢驗，其導電性能和阻燃性能均符合MT914 - 2002《煤（méi）礦用織物整芯阻燃輸送帶》標準（zhǔn）要求，其（qí）性能測試結果如所示。

　　4結論在PVC阻燃輸送帶的生產過程中，加（jiā）入非離子型抗靜電劑KJ - 210以及導電材料乙炔炭黑，能夠在降低生產成本的同時，大幅（fú）度提（tí）高PVC輸送帶的抗（kàng）靜電性能和阻燃性能，並使其（qí）具有良好的物理機械性能。